Очень насущной проблемой для новичка за рулём является именно он — страх вождения. Когда закончен весь курс обучения, выучены все правила и знаки, вы сели в собственный автомобиль и вольны ехать куда захотите, но… не тут-то было. Одна только мысль о том, чтобы выехать на оживленную магистраль, одному, без инструктора, заставляет сердце стучать быстрее, а спину окутывает мерзкий холодок. Все знаки и правила спутались в голове, в висках стучит «А вдруг ошибусь и сделаю что-то не так?», вам кажется, что каждый водитель будет замечать ваши промахи. Конечно, когда рядом сидел инструктор и показывал все нужные манипуляции, вы чувствовали себя уверенно, но теперь, оставшись наедине с собой, придётся выкручиваться.
Первым делом, отбросьте панику. Да, легко сказать, но паника только усугубит положение. Давайте выделим главные проблемы, стоящие перед нами:
1. Страх врезаться или задеть/сбить кого-нибудь; попасть в аварию.
2. Боязнь показаться полным профаном и неучем перед другими водителями.
То есть, другими словами, первый пункт напрямую ведёт к большой ответственности за чужую безопасность, и даже жизнь. Второй же пункт может ударить по нашей самооценке, что тоже очень болезненно.
Разберёмся по порядку. Причина аварии вполне может вытекать из недостаточных знаний правил дорожного движения. Если вы уверены в своих знаниях, процент опасности значительно снижается, не правда ли? Подумайте об этом, когда будете учить билеты к экзамену. Теперь по существу. Разумеется, не нужно лезть в самый загруженный поток машин — для начала выбирайте участки посвободнее. Можно вообще выехать за город (со знающим другом или родственником) и кататься по какому-нибудь голому полю. Только смотрите, чтобы этим полем никто не владел, а то можно и по шее получить…
Ежели нет возможности привлечь друга или по какой-то посторонней причине не получается выехать на природу, придётся обойтись тем, что есть — городской дорогой. Подумаем, в какое время меньше всего машин? Либо утром, либо вечером/ночью. Дорога чиста, редкие машины не в счёт, пешеходов и того меньше. Начните с малого: выберите один маршрут, не слишком длинный (хотя бы 200 метров), и катайтесь по нему периодически. Лучше обкатать его так, чтобы «от зубов отскакивало». Главная цель тут — это приучить своё тело и разум к данному факту «я сам еду в машине». Перед поездкой проверьте весь маршрут по навигатору или карте, запомните его как следует, можете даже нарисовать на бумаге и повесить на видное место (только не закрывая обзор на дорогу 😉 шутка). Постепенно страх уйдёт, уверенность нарастёт, и можно будет разрабатывать новые маршруты.
Теперь касательно второй проблемы. Которая реально может быть проблемой, особенно если у вас низкая самооценка и неуверенность в своих возможностях.
Подумайте про такую аналогию: дорога с многочисленными машинами — это суть мини-общество. Новый коллектив, в который вы приходите. Вас никто не знает, и вы никого. Как часто такое встречается в жизни? Да повсеместно: на работе, на учёбе, и даже просто на улице. Думаете ли вы о том, как не оплошать? Когда как. Если в рабочем коллективе это важно, то, идя по улице, зачастую такая мысль и вовсе не возникает.
Так вот, вообразите, что вы вливаетесь в новую компанию. Кто-то в ней вас примет радушно, а кто-то невзлюбит. Ну что ж поделать, у всех своё восприятие и разные мнения. Вы же не перестанете от этого быть собой и не потеряете собственную личность. Но всё же расслабляться не надо. В любом обществе ценят людей с трезвой оценкой окружающей действительности. На вас не будут особенно обращать внимание — на дороге есть куда смотреть. Однако, реалистичная оценка ситуации полезна и для вас, и для окружающих. Вести себя на дороге нужно так, чтобы не создавать никому проблем. И это не так сложно, как кажется. Достаточно быть внимательным и подкованным в правилах. Сильно переусердствовать с вниманием тоже не стоит — можно так увлечься чем-то одним, что других факторов, не менее важных, не заметишь. Также очень важна хорошая подготовка инструктором по вождению. Умелый инструктор расскажет о большинстве важных нюансов, которые нельзя игнорировать на дороге, поэтому на занятиях слушайте в оба.
Если вы до сих пор ощущаете страх, подумайте о том, что все присутствующие на дороге тоже когда-то были новичками и в первый раз выезжали на заполненную магистраль. А теперь спокойно рулят себе и посмеиваются над своей былой нерешительностью. Если это могут они, что мешает вам?
Напоминайте себе, что хорошее знание правил и адекватная оценка ситуации на дороге позволит вам избежать уймы конфликтов. Будьте уверены в себе, не забивайте голову лишними мыслями «а если», «а вдруг», внимательно следите за дорогой. Вспомните приведённые выше советы — и задача значительно облегчится. Удачи, начинающие автомобилисты!